新北・泰山塭仔圳
把台北接進日常把未來留給生活
從機捷進城、輔大周邊的日常，到逐步成形的新街廓。塭仔圳的選擇，在於用今天可用的機能安排生活，再為公共空間與軌道願景保留時間。
機捷進城 × 文教醫療 × 街廓新生 × 副都心生活延伸
建築與景觀為生活想像，非實景或已核定設計。
在塭仔圳，想像一種日常
等街廓慢慢長成
有一天，下班是走進一條有樹的街。塭仔圳以重劃工程整理道路與公共空間，讓住宅生活有新的尺度；入住前，仍要逐段確認街道開放與日常店家。
等待期要能以既有道路與周邊採買支撐生活。
把日常放到地圖上
從今天可用的路線出發，把等待中的建設放回各自的時間線。
泰山・新莊｜生活圈區位圖
北
站區、路廊與探索範圍皆為位置示意，非地籍邊界或精確導航。藍綠虛線為未來規劃，橙線為所選案例；實際步行及入口須核對。
通勤怎麼走
A5→A1平日早晨班次例13–14分鐘；到站、候車及出站後移動仍須另計。開啟JavaScript即可選擇路線、操作地圖與試算。
資料依據、更新日期與閱讀範圍 · 查核至 2026.09.09
塭仔圳位在泰山與新莊交界，近四百公頃公辦重劃正從土地整理走向街廓形成。靠近 A5 的生活，可以機場捷運串起台北車站與新莊副都心；南側則連結輔仁大學、輔大醫院及中正路既有街區。大型採買與聚餐向副都心延伸，平日就業可觀察周邊行政商辦與新北產業園區。這裡適合願意分階段理解城市、重視入住時間與到站接駁的買方。道路、公園用地與規劃中輕軌提供長期想像，但施工期環境、沿街店家密度及計畫審議，仍需放進當下的居住安排。
公共工程已在進行，住宅商圈仍逐步形成。第1區預計2027年全區開發完成，並不等於全部建案交屋。未來輕軌依審議狀態呈現；未取得一致成交樣本，價格以使用者假設試算。
頁面更新 2026-06-09
276.6公頃；預計民國116年全區開發完成。此為工程預期，不是所有住宅交屋日。
頁面更新 2026-06-08
122.32公頃；不同年代資料有範圍差異，本頁不用異口徑精確加總。
2020-08-27；PDF第8頁
歷史規劃口徑：總面積276.6082公頃；不得當作2026全生活圈比例。
2024-05-31生效
現行個別地號須查最新計畫與土地使用分區，不能只依2020表。
2026-08-14環評定稿；2026-06-30綜規審查意見
11.64公里14站；綜合規劃審議中，通車期程為綜規核定後約7年，非已定通車年。
2026-07-07第6次提報
10.38公里14站；可行性研究審議中。
查詢2026-09-10平日及09-12週六
A5→A1平日早晨13–14分；A1→A5傍晚13分；A5→A3早晨3–4分；A5→A4週六午前2分。班次例，不是全天保證。
查核2026-09-09
A5為既有站；本站案例搭普通車，A5a未營運。
查核2026-09-09
新莊區中正路510號；校園開放規定須確認。
查核2026-09-09
泰山區貴子路69號；官方接駁星期日停駛，發車表為醫院端時間。
查核2026-09-09
新莊區新北大道四段3號；一般週日–四11:00–21:30、週五六及假日前夕至22:00，臨時公告優先。
查核2026-09-09
中平路439號；既有辦公活動不等於新增職缺。
2026-01-23市都委會審議通過
309.03公頃為計畫範圍，區段徵收部分122.80公頃；後續仍須中央審議。不是塭仔圳加開309公頃。
2026-07-01至09-29首次公告招商
仍在招商，尚不能指定進駐企業、職缺或開幕日。
2026-02-13統包決標；03-04公告
預計2027上半年開工；已決標未開工，非現有出租住宅。
2025-01-15補充；原事實日2024-04-12
合建分屋；重劃前約16,131坪、估重劃後8,342坪。估計面積非最後分配結果。
2026-09-01
約1,089坪、11.5億元，最快2028開發屬公司預期；個案配地時序需個別確認。
2026-04-17
第2區已有換發權狀程序；不能稱整區尚未實質開發。
2025-10-01地籍登記；10-08公告
土地分配與工程、個別建物完工，是不同程序。
查核2026-09-09
站區概略座標與官方地址交叉比對；非精確出口導航。
待取得一致樣本
未取得可重現且同口徑的區域成交資料，因此不刊登價格均值、漲幅或交易量。
查核2026-09-09
補充站區或院區位置交叉參考；地圖呈現概略中心，不作精確入口導航。
查核2026-09-09
補充站區或院區位置交叉參考；地圖呈現概略中心，不作精確入口導航。
查核2026-09-09
補充站區或院區位置交叉參考；地圖呈現概略中心，不作精確入口導航。
查核2026-09-09
補充站區或院區位置交叉參考；地圖呈現概略中心，不作精確入口導航。
查核2026-09-09
補充站區或院區位置交叉參考；地圖呈現概略中心，不作精確入口導航。